Nueva Hyundai Staria: motor híbrido, más potencia y grandes mejoras

Hyundai renovó la Staria, su popular monovolumen, que muestra interesantes mejoras en su exterior e interior, como así también novedades mecánicas. Con una nueva variante híbrida, es ahora más potente, eficiente y confortable para un total de 9 pasajeros distribuidos en las cuatro filas de asientos.

Así, la Hyundai Staria es sinónimo de experiencia de conducción avanzada y de opción atractiva para familias numerosas o personas que realizan traslados de pasajeros. Su diseño exterior se muestra futurista, al igual que su interior que incluye la más alta tecnología de confort.

Adiós del motor diésel: ¿Cuál es el nuevo híbrido de la Hyundai Staria?

La nueva Hyundai Staria marca el fin de las versiones diésel que previamente formaban parte de su oferta, con el fin de apostar por completo a la mecánica híbrida. El elegido por la firma surcoreana es el ya conocido 1.6 TGDI HEV que utilizaron la Tucson y Santa Fe, que entrega 215 CV en este vehículo. 

Asimismo, la Staria se acopla a una transmisión automática de seis velocidades que facilita una conducción suave y sin sobresaltos. A pesar de ser una camioneta grande, con más de 5200 mm de longitud, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 10,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima limitada de 167 km/h. 

El consumo de combustible es aún más destacado. Con prestaciones que la posicionan en lo más alto de su segmento o tipo, el monovolumen gasta en promedio 7.6 litros cada 100 km. De esta manera, el nivel de eficiencia es uno de los más elevados del mercado europeo.

Etiqueta ECO y beneficios adicionales

Gracias a su motorización híbrida y sus performances, la Hyundai Staria presume de la etiqueta ECO otorgada por la Dirección General de Tráfico (DGT) en España. Esto le permite a sus conductores disfrutar de ciertos beneficios, como el acceso a zonas restringidas en las ciudades y ventajas fiscales en algunos municipios.

Versiones y precios de la nueva Hyundai Staria

La Staria se encuentra disponible en tres versiones en el mercado español: Maxx, Tecno y Style. Todas disponen de una configuración de nueve plazas, con tres filas de asientos que aseguran un amplio espacio para los pasajeros incluso de mayor estatura. A la espera de la llegada de la de siete, estos son los precios:

  • 1.6 TGDI HEV 215 CV 6AT Maxx: 53740 euros
  • Tecno: 56740
  • Style: 59740 

Equipamiento de primer nivel: ¿Qué incluye?

Está claro que dichos montos duplican en promedio a los coches convencionales del segmento B e incluso a algunos un tanto más grandes. Sin embargo, si se tiene en cuenta cuánto cuestan otros monovolúmenes, la relación precio-calidad es aceptable. Además, su equipamiento de serie incluye decenas de accesorios avanzados:

  • Faros Full LED
  • Control de crucero adaptativo que ajusta automáticamente la velocidad según el tráfico
  • Lector de señales de tráfico
  • Climatizador automático
  • Instrumentación digital y navegador integrado
  • Cámara posterior y sensores de aparcamiento delanteros y traseros
  • Alerta de cambio de carril 
  • Detector de fatiga

Así, la Staria es uno de los monovolúmenes más avanzados en materia de tecnología y mecánica. Se trata de un plus para posicionarse en lo más alto de un segmento en el que compite contra Volkswagen Multivan, Ford Tourneo, Peugeot Traveller y Toyota Innova, entre otras.

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