Pese a los rumores de que sería el último y que lo reemplazaría algún modelo de la familia ID, Volkswagen sorprende con una nueva edición del Golf que, lejos de ser una más, representa la más rápida y extrema. 325 CV de potencia, faros renovados y un salto en exterior e interior resumen de qué se trata.
El nombre completo de este vehículo es Golf GTI Edition 50, ya que su objetivo es celebrar el medio siglo del legado deportivo, aunque no de cualquier forma, porque rinde homenaje quedando en la historia como el de mayor potencia, precisión y estética llamativa y atractiva.
Hay quienes se refieren al Volkswagen Golf como un tributo con 325 CV de pura herencia GTI. Así es efectivamente, pero por todo lo que ofrece y exhibe incluso a simple vista merece un análisis más detallado, al menos por parte de Todo de Autos.
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Debajo del capó, este histórico hatch mediano cuenta con el conocido motor de 2.0 litros TSI ya presente en otras versiones anteriores y también en el Vento/Jetta GLI y Tiguan, pero con una diferencia: entrega 325 CV y 420 Nm de par, por lo que supera a los 310 de los Golf más extremos de los últimos años.
Y no es solo una cifra, sino también un rendimiento extremo e impensado para coche concebido para familias y para el uso urbano. Acelera de 0 a 100 km/h en 5.3 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada de 270 km/h. Récord tanto para el Golf como para la gama de la firma alemana.
Si había una manera de festejar el 50° aniversario del Volkswagen Golf y su hito de 2.5 millones de unidades vendidas era esta. Hasta redefine el modo en que un GTI se comporta en la carretera, ya que incorpora una suspensión adaptativa DCC, chasis rebajado en 15 mm para un desempeño aún superior y un sistema de ejes optimizado.
Si se lo observa durante pocos segundos es probable que el mayor eco pase por estos cuatro detalles:
- Los acabados en negro brillante, los cuales se extienden al techo.
- Las carcasas de los retrovisores.
- Salidas de escape.
- Logotipo GTI 50 en el alerón trasero y espejos laterales.
Por otra parte, las llantas Queenstown de 19 pulgadas con acabado en barniz rojo y diversos detalles aerodinámicos tienen el mismo objetivo: proporcionar una estética superior y posicionar a este modelo como el número 1 en cuanto a desempeño y experiencia de conducción.
Además, el nombre GTI Performances Edition 50 de este bicuerpo de Volkswagen refiere a un paquete destinado al público más exigente y que incluye:
- Neumáticos Bridgestone Potenza Race semi-slicks de 235 mm.
- Llantas Warmenau forjadas de 19 pulgadas.
- Escape R-Performance de titanio.
- Ajuste adicional del chasis rebajado 5 mm.
- Una caída frontal de -2°.
El resultado podría dividirse en dos: por un lado, lo ya descrito que se aprecia a simple vista. Por otro, la reducción de 30 kg en el peso total que deviene en un comportamiento dinámico excepcional.
Cabe mencionar que el piloto y desarrollador Benjamin Leuchter estableció un nuevo récord para un Golf de producción en el Nürburgring Nordschleife; 7 minutos y 46 segundos.
Otras particularidades del Volkswagen Golf GTI Edition 50
El habitáculo de esta edición también dista de las convencionales, principalmente por cómo reúne materiales y acabados modernos que lucen a tono con la mayor deportividad. La distancia entre ejes continúa siendo de 2640 mm, por lo que el espacio interior se mantiene.
Volviendo a la estética o cómo luce a simple vista, el Volkswagen Golf GTI Edition 50 se puede adquirir en Pure White, Moonstone Grey, Grenadilla Black y los exclusivos Dark Moss Green Metallic y Tornado Red.
El precio de este modelo es de 54540 euros y, si se añade el paquete GTI Performance Edition 50, 58740. Ya está disponible para ser reservado en Alemania y las primeras entregas se concretarán durante el primer trimestre de 2026, en coincidencia con el aniversario de las siglas deportivas.
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