El Honda Civic RS no cuenta con la potencia del sedán mediano original, pero es el único modelo disponible en Japón con una caja de cambios manual de seis velocidades. También exhibe características que lo convierten en uno de los deportivos más prometedores.
A pesar de no ser el tipo de vehículo más demandado, es frecuente que las diferentes marcas ofrezcan alguna variante deportiva o de altas prestaciones de sus modelos más importantes, sobre todo de los medianos o grandes. Es el caso de Honda con el Civic, pero el RS no es uno más.
Motor del nuevo Honda Civic RS y rendimiento
El Civic RS dispone del motor 1.5 litros turboalimentado de 182 CV, el cual se acopla a una caja manual de seis velocidades con sincronización de revoluciones y una suspensión más deportiva. A su vez, incluye un nuevo acabado que lo distingue visualmente para exhibir de qué se trata.
Cabe mencionar que el mítico sedán de altas prestaciones de la firma japonesa es idéntico al concepto presentado en el Salón del Automóvil de Tokio 2024. El parachoques rediseñado se aplica a toda la gama, pero el RS se diferencia gracias a los emblemas especiales, detalles en tono oscuro, llantas negras de 18 pulgadas y tubos de escape funcionales.
Versión hatch, la gran novedad para Japón
A diferencia del Civic RS de Estados Unidos, que se ofrecerá con carrocería sedán, el que está próximo a debutar en japón presenta una de cinco puertas tipo hatchback. Así, el aspecto se acentúa aún más con accesorios genuinos del catálogo de Honda Access. Asimismo, hay un alerón que recuerda al del Type R, aunque los propietarios pueden optar por uno tipo ducktail más discreto como alternativa.
Otras opciones incluyen extensiones aerodinámicas para el parachoques y un embellecedor deportivo para la parrilla y la entrada de aire inferior. Estos últimos no influyen en las performances y sensación de conducción, pero sí en el agrado que genera al ser fotografiado o aparecer en videos.
En el interior, los diseñadores de Honda añadieron inserciones rojas en el tablero y los paneles de las puertas para contrastar con la tapicería de tonos oscuros. Además, el Civic RS que se comercializará en Japón es el único con una caja de cambios manual de seis velocidades, ya que el resto de la gama tiene una transmisión automática CVT.
Fecha de lanzamiento y precio
El lanzamiento al mercado de la versión actualizada del Honda Civic RS en Japón está prevista para septiembre. Los precios serán los siguientes:
- 1.5 VTEC: 23150 dólares
- e:HEV: 26870
- RS Manual: 28162
Por su parte, este Civic deportivo tiene también como objetivo competir en un segmento o tipo que no es el más popular, pero sí importante por el hecho de dirigirse a un público exigente y especial. Sus principales rivales son Toyota Corolla, Ford Focus ST, DS4, Volkswagen Golf y otros medianos con su variante deportiva.
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