El Dacia Sandero 2025 es, tal como su nombre lo indica, la renovación del SUV con versiones que elevan el estándar a nuevas alturas. Con una oferta mecánica que combina eficiencia y potencia, y un equipamiento incluso por encima de lo que el segmento ofrece, tiene todo para conquistar carreteras y corazones.
A simple vista, luce esencialmente como el clásico Sandero, pero con dos diferencias: por un lado, un salto de calidad en cuanto a lo estético y equipamiento. Por otro, el hecho de que no pertenece más a Renault, más allá del origen real que siempre tuvo. A continuación, qué cambia y qué mejora, competidores directos, versiones, precios y más.
Un paso adelante para el diseño y tecnología
En el exterior, el Dacia Sandero 2025 se presenta con líneas audaces y un estilo moderno que no pasa inadvertido. Por ejemplo, las versiones Journey incorporan detalles exclusivos que realzan su presencia en la carretera, como llantas de aleación de 16 pulgadas y paragolpes pintados en color carrocería.
Asimismo, lo más relevante se encuentra en el interior del vehículo, donde la tecnología se fusiona con la comodidad para ofrecer una experiencia de conducción y andar muy positiva:
- Sensor de parking trasero
- Alerta de carril involuntaria
- Detector de fatiga
- Sensor de lluvia
- Encendido automático de luces
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Cierre centralizado con mando
- Ordenador de viaje
- Sistema de sonido Media Control
- Asiento posterior abatible
- Cámara de visión posterior
- Climatizador automático
- Arranque sin botón
- Sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas
A su vez, el modelo aprovecha al máximo su distancia entre ejes de 2600 mm para proveer un considerable espacio para las piernas y cabeza. Considerando todos los accesorios mencionados, tiene todo para ser el B-SUV más avanzado de la región.
Precios y versiones del nuevo Dacia Sandero
Otra de las ventajas del Dacia Sandero 2025 es que se ofrece una amplia gama de versiones para adaptarse a las distintas necesidades, preferencias y presupuestos:
- 1.0 TCe 90 CV 5MT Essential: 13190 euros
- 1.0 ECO-G 100 CV 5MT Essential: 13790
- 90 CV 5MT Expression: 14040
- 100 CV 5MT Expression: 14640
- 1.0 TCe 90 CV 5MT Journey: 15040
- ECO-G 100 CV 5MT Journey: 15640
Cabe destacar que no hay variantes 100% eléctricas del Dacia Sandero. De hecho, la primera de ellas arribará a Europa recién en 2027. Sí es evidente que la relación precio-calidad de este vehículo en sus distintas opciones es más que destacada.
¿Cuáles son sus competidores?
El segmento de los B premium o compactos es actualmente uno de los más demandados con mayor cantidad de ofertas. Por este motivo, rivales no le faltan al Sandero y los más importantes son los cinco siguientes:
- Peugeot 208
- Opel Corsa
- Toyota Yaris
- Citroën C3
- Renault Clio
Asimismo, el Sandero desempeñará rol clave en el mediano plazo, ya que, dependiendo de su performance de venta, podrá cumplir con los objetivos de Dacia para que esta compañía lance para la próxima décadas otros modelos.