El icónico Ford Escort Mk1 que se produjo entre 1967 y 1980 está a punto de regresar al escenario, y los aficionados de los autos clásicos tienen una cita ineludible el próximo 12 de diciembre de 2024, fecha en la que Boreham Motorworks revelará oficialmente su remasterización.
Hasta ahora se conoce el prototipo camuflado, pero igualmente resulta suficiente para arribar a una firme conclusión: el nuevo Escort Mk1 distará notablemente del original por su diseño, mecánica y tecnologías, pero no relegará por completo su esencia. A continuación, te contamos todo lo que debes saber y más.
Una obra maestra remasterizada: cómo es el nuevo Ford Escort Mk1
Boreham Motorworks, conocido por su pasión por los modelos históricos de Ford, trabajó para devolver a la vida el Escort Mk1. ¿Cómo? Integrando lo mejor de su herencia con un enfoque moderno. Por eso es considerado, previo a su lanzamiento, lo que el título dice: una obra maestra remasterizada
El fabricante lo presenta como el único y verdadero descendiente del legendario linaje RS. El modelo celebra el legado de Ford en el automovilismo y evoca la alegría pura de conducir. De hecho, se inspira en las variantes de alto rendimiento del Escort Mk1 que dominaron tanto las carreteras europeas como el mundo del rally.
Versiones y motorizaciones
En un mundo donde los vehículos eléctricos e híbridos ganan terreno, el nuevo Ford Escort Mk1 de Boreham Motorworks apuesta por la tradición. Por eso estará disponible solo con motores de gasolina y transmisión manual, en línea con su objetivo de mantener una experiencia de conducción auténtica.
La compañía confirmó que se ofrecerán dos variantes de motorización, ambas diseñadas para resaltar el rendimiento y la emoción de manejo que hicieron famoso al Escort Mk1 en los ‘70. “La herencia y la autenticidad son elementos clave en la esencia del auto”, aseguraron.
Una joya de Rallye Sport: otros datos clave
El nuevo Ford Escort Mk1 rinde homenaje a su historia, a la vez que la lleva al siguiente nivel. A simple vista se evidencia que combina un diseño atemporal con una ingeniería de vanguardia para ofrecer una experiencia de conducción que transporta a los mejores momentos del Rallye Sport.
Con un formato que recuerda a los modelos originales y un rendimiento pensado para inspirar alegría al volante, el nuevo modelo de Ford consta de una pieza única que promete captar la atención tanto de coleccionistas como de entusiastas de los coches clásicos.
Precio y cantidad de unidades disponibles
El 12 de diciembre se darán a conocer todos los detalles de esta remasterización del Escort Mk1, entre ellos su precio y las unidades que estarán disponibles. Espíritu de conducción pura y mucho más es lo que anticipa, razón por la que se espera que su disponibilidad esté limitada en escasas unidades.
Historia del Ford Escort Mk1: ¿Por qué es uno de los más icónicos?
La modernización de un vehículo antiguo para adaptarlo a los tiempos actuales y conquistar nuevamente a su público no es algo tan inusual, pero igualmente el Escort Mk1 requiere de un repaso de su historia. Su producción comenzó en 1967 en la factoria de Halewood, Inglaterra, sin que incluso el más optimista imaginara su posterior éxito.
El debut del primer Escort de Ford (su nombre lo da a entender) tuvo lugar en el Salón del Automóvil de Bruselas en enero de 1968 para ofrecerse luego en los concesionarios del Reino Unido y de Irlanda. Lo que parecía una producción local se convirtió luego en un proceso de globalización que incluyó también el arribo al mercado asiático y oceánico.
Diseño único, andar sensacional y satisfacción de punta a punta. Esto es básicamente lo que resume el éxito de este modelo que se fabricó hasta 1975 para dar lugar a la segunda generación. Además, fue la primera en contar con una variante sedán o tricuerpo dentro de la gama, ya que unos años más tarde aparecería el Orion, que quedaría separada de Escort.