El Hyundai Kona amplía su gama con la incorporación de un nuevo motor de gasolina que promete mejorar las performances del SUV sin comprometer la eficiencia. Este bloque, disponible en dos potencias, se posiciona como la opción más potente dentro de la gama de combustión.
Cabe recordar que el Kona integra el competitivo mundo de los B-SUV que cuenta con decenas de opciones de prácticamente todos los fabricantes, tanto en Europa como en otras regiones. Así, continuar con las mecánicas tradicionales, pero optimizadas y más eficientes, proporciona resultados positivos en cuanto a performance de ventas.
Nuevo motor del Hyundai Kona y desempeño
El nuevo motor del Hyundai Kona es un 1.6 litros turbo con dos niveles de potencia: 138 y 170 CV. El primero se puede combinar con una caja de cambios manual de seis velocidades o con una transmisión automática de doble embrague (DCT) de siete marchas. En cambio, la segunda está ligada exclusivamente a la caja DCT y a un sistema de tracción total a las cuatro ruedas, por lo que es ideal para terrenos más complejos.
Asimismo, este propulsor se destaca tanto por sus performances (es uno de los 1.6 más potentes) como por su bajo consumo, lo que lo convierte en uno de los más eficientes en el segmento de B-SUV. Además, todos los modelos que lo equipan cuentan con la etiqueta medioambiental C.
Versiones disponibles y características
El Hyundai Kona con el reciente motor 1.6 turbo está disponible en dos niveles de acabado: Maxx y N-Line. El primero, a pesar de parecer básico, incluye una amplia lista de características como faros LED, alerta y asistente de carril, lector de señales de tráfico, cámara trasera, detector de fatiga y peatones, sensor de lluvia, freno de mano eléctrico, y control de descensos, entre otros.
En cuanto a tecnología y confort, Maxx incorpora también instrumentación digital, sistema de navegación con radio DAB, compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto, bluetooth, puertos USB, llantas de aleación, acceso sin llave, arranque por botón y climatizador automático dual.
Por su parte, la variante N-Line es más cara y exclusiva, ya que añade detalles exclusivos tanto en el exterior como en el interior. Por ejemplo, asientos deportivos, espejos fotosensibles, cristales tintados, llantas de aleación de mayor tamaño y acabados en color rojo en el habitáculo, junto con un tapizado específico.
Precio del nuevo Kona 1.6
Los precios del Hyundai Kona con el nuevo motor 1.6 Turbo son los siguientes:
- 1.6 TGDI 138 CV 6MT Maxx: 26140 euros
- DCT Maxx: 27940
- 6MT N-Line: 27940
- DCT N-Line: 29740
- 4×4 N-Line: 32190
Con esta ampliación en su oferta a partir de otra opción mecánica, el SUV del segmento B de la compañía surcoreana se posiciona como una alternativa aún más atractiva. Además, resulta adecuado para quienes buscan un coche con un buen equilibrio entre prestaciones, eficiencia y tecnología y una buena relación precio-calidad.
Cabe recordar que el Kona compite en dicho segmento contra decenas de rivales. Los más importantes son Jeep Avenger, Peugeot 2008, Volkswagen Taigo, Ford Puma y Suzuki Vitara.