Renault ha marcado un hito en la evolución de su SUV híbrido, el Austral, apostando por la innovación y la adaptación a las necesidades del mercado. Este emblemático vehículo, reconocido por su sello Made in Spain, realizó un giro en su oferta para seguir siendo líder en su segmento.
A pesar de no ser el Sport Utility Vehicle líder en su segmento, ostenta una considerable performance de ventas. Por esta razón, y sumado a los nuevos requerimientos de la actualidad, el Renault Austral 2024 incorpora interesantes cambios para brindar mayor confort, seguridad y satisfacción de conducción. También detalles clave para competir contra Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Peugeot 3008 y Hyundai Tucson, entre otros.
Diseño y equipamiento renovados
El Renault Austral 2024 impresiona en todo sentido. Desde su diseño elegante y deportivo, hasta su capacidad para redefinir el concepto de equipamiento de serie. Asimismo, se ofrece en dos versiones, Techno y Iconic, las cuales disponen de una amplia gama de características que satisfacen las demandas de los conductores más exigentes.
En la primera, destacan elementos como el cargador inalámbrico para teléfonos móviles, faros traseros Full LED con efecto 3D, barras de techo longitudinales y una tapicería de alcántara Esprit Alpine que brinda un toque de lujo y confort inigualable. Explicado de forma sencilla, conserva la esencia original del modelo, pero con un interesante salto de calidad en cuanto a tecnología.
¿Qué agrega la variante Iconic?
En esta segunda y más cara versión de la camioneta aparece una avanzada tecnología de asistencia a la conducción, en línea con la obligación de adquirir a partir de julio 8 nuevos sistemas de seguridad ADAS. Incluye, por ejemplo, lo siguiente:
- Tecnología de asistencia al conductor
- Funciones como el detector de ángulo muerto
- Prevención de cambio de carril
- Cámara de visión 360º
- Asiento del conductor con ajuste eléctrico y función de masaje
- Apertura del maletero eléctrico con función manos libres
- Advertencia de salida de estacionamiento en marcha atrás
- Detector de ángulo muerto y prevención de cambio de carril
- Faros traseros full LED y con efecto 3D
Asimismo, el SUV mediano de Renault se convierte en un claro referente en materia de sofisticación y funcionalidad. Sus dimensiones se mantienen. Es decir, posee 4510 mm de largo, 1621 de alto, 1843 de ancho y una distancia entre ejes de 2667 mm. Si bien esta última es menor respecto a algunos rivales, igual pertenece al segmento C.
¿Cuántas opciones de motorización hay?
Con el claro fin de ir hacia la movilidad 100% amigable con el medioambiente, la firma del rombo transformó por completo su oferta de motores para el Austral 2024. La eliminación del motor de gasolina de 1.3 litros TCe con 140 CV, que contaba con tecnología híbrida ligera (MHEV), significa un paso decisivo hacia un futuro más verde.
Ahora, el SUV está disponible exclusivamente con cambio automático, y dos propulsores eléctricos: el 1.3 TCe con 158 CV y dotado de tecnología MHEV y la E-Tech Full Hybrid, con 200 CV. Es decir, sostenibilidad y altas prestaciones en conjunto.
Identidad española, el otro salto de la nueva Austral
El Renault Austral 2024 busca también redefinir las expectativas en el mercado de los SUV híbridos. Con su diseño vanguardista, tecnología de vanguardia y motores electrificados de última generación, encarna la excelencia y el compromiso de la compañía francesa con la calidad y la sostenibilidad.
Cabe destacar que hay un total de seis versiones del nuevo Renault Austral, los cuales oscilan entre 32500 y 43700 euros.
- 1.3 TCe 158 CV MHEV Aut Techno: 32500 euros
- Techo Esprit Alpine: 36500
- Iconic: 37500
- E-Tech Full Hybrid 200 CV Techno: 37700 euros
- Techo Esprit Alpine: 39700
- Iconic: 40700
- Iconic Espirit Alpine: 43700