Volkswagen Tarok

Es oficial: la nueva pick up compacta de Volkswagen para competir contra Ford

Volkswagen, siempre a la vanguardia para competir en todos los segmentos y variantes, está preparando un as bajo la manga para desafiar a las pick ups compactas más populares. Con el proyecto en marcha y las pruebas en pleno desarrollo, se prepara para lanzar al ruedo su propia interpretación de la llamada Tarok.

Aunque se había anunciado en 2018 y parecía quedar a la deriva, la pick up de la firma de Wolfsburgo tomó un nuevo impulso y está más cerca que nunca de convertirse en una realidad. El objetivo: competir contra Ford Maverick y Fiat Toro.

Volkswagen Tarok

¿Cómo será la nueva Volkswagen Tarok y en qué se diferenciará de sus rivales?

Siguiendo la tendencia de utilizar plataformas modulares, se espera que la Tarok comparta la plataforma MQB con otros modelos compactos de la marca (Polo, Virtus, T-Cross, etc.) Así, garantiza un alto nivel de calidad y eficiencia, al mismo tiempo que demuestra de qué se trata el vehículo. 

Básicamente, esta pick up compacta consta de alguno de los vehículos recientemente mencionados, pero con la carrocería un tanto extendida y algunos cambios para lograr una caja y capacidad de carga similar a las de otras marcas.

Asimismo, una de las sorpresas es la elección de Volkswagen de utilizar la carrocería del Virtus para las pruebas iniciales. Si bien puede parecer inusual a primera vista, es una estrategia habitual en el desarrollo de nuevos modelos, ya que permite a los ingenieros probar diferentes configuraciones y ajustes sin comprometer la integridad del diseño final. 

Pese a que el camuflaje que aparece en las imágenes oculta su verdadera forma, es un hecho que la Tarok contará con dimensiones similares a las de sus competidores. De hecho, la distancia entre ejes será la misma que del Virtus: 2650 mm. No obstante, su apariencia es más robusta y deportiva.

¿Qué motor equipará a esta nueva pick up?

Por su tamaño y características complejas, la Tarok estará equipada con el nuevo motor naftero 1.5 TSI Evo2. Cabe recordar que desarrolla un total de 150 CV y 250 Nm de par, al igual que el 1.4 TSI que se encuentra en la versión tope de Gama del Virtus y en otros modelos de Sudamérica. 

De esta manera, hay gran optimismo por esta pick up compacta, ya que sería la más potente del segmento y no por ello la que más combustible consumiría. De todos modos, no habría versiones híbridas ni eléctricas, al menos en el corto plazo.

Fecha de lanzamiento y precio

Desde la compañía alemana evalúan lanzar la Tarok entre fines de 2025 y principios de 2026, pero aún no hay una fecha o mes confirmados. Sí es muy probable que Brasil sea el primer país en recibirla, además de producirla y exportarla a otros mercados.

Por último, el precio de la nueva pick up compacta de Volkswagen aún se desconoce, al igual que la cantidad de versiones que se ofrecerán.

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