El segmento de las pick ups está en auge, y cada vez más marcas quieren sumarse a esta tendencia con modelos innovadores. Entre estas, una nueva del grupo Geely que se destaca con una propuesta única y exclusiva para distinguirse.
No es nada nuevo decir que decenas de compañías buscan tener una pick up en su catálogo debido al crecimiento sostenido del segmento. Sea compacta, mediana, full-size o con un determinado fin, se ha vuelto imprescindible. Radar Auto lo sabe y su RD6 se muestra bien diferente.
Riddara RD6, la pick up con exclusividad limitada
La Riddara RD6 es concretamente una pick up diseñada para mercados específicos y, de hecho, estará disponible con volante a la derecha. Esta particularidad limita su distribución a países como Australia, Inglaterra y algunos mercados asiáticos.
Se basa en la Arquitectura de Experiencia Sostenible (SEA) de Geely, utilizando la Plataforma Adjunta Multiplex. Incluye un sistema de propulsión eléctrica, suspensión delantera McPherson y trasera independiente multibrazo, configurando un chasis monocasco. Esto es justamente lo que la diferencia de otras camionetas eléctricas como la LDV eT60, las cuales emplean un chasis de largueros más tradicional.
Características clave y performances de funcionamiento
La RD6 se ofrece en dos configuraciones: tracción trasera con un solo motor eléctrico y total con dos motores. Para el modelo de exportación, ya se confirmó la primera, que cuenta con un peso en vacío de 2090 kg, capacidad de carga de casi 900 kg y puede remolcar hasta 3 toneladas. Además, tiene una distancia al suelo de 220 mm, por lo que puede compararse con la Nissan Frontier y hasta con la Toyota Hilux y Ford Ranger, más allá de ser ligeramente más pequeña.
En términos mecánicos, la variante con dos motores entrega 430 CV y 594 Nm de torque, con una autonomía de entre 460 y 520 km según el paquete de baterías y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 4.5 segundos. A su vez, la de un solo motor, desarrolla 273 CV y 385 Nm, con una autonomía que varía entre 385 y 517 km.
¿Por qué se dice que contiene la más alta tecnología?
El interior de la RD6 destaca por su sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 12,3 o 14,6 pulgadas, y un grupo de instrumentos digitales de 3.5 o 10.2 pulgadas. También incluye:
- Faros LED matriciales
- Techo corredizo panorámico
- Asientos delanteros con ajuste eléctrico, calefacción y ventilación
- Conducción autónoma de Nivel 2+
- Control de crucero adaptativo
- Frenado autónomo de emergencia
- Monitoreo de punto ciego
- Asistencia para mantenerse en el carril
- Asistencia de tráfico cruzado trasero
- Reconocimiento de señales de tráfico
Otros datos clave
Todavía no está claro cómo se distribuirá la Riddara RD6 en Australia o Inglaterra. Cabe recordar que las marcas propiedad de Geely, como Volvo, Polestar y Lotus ya operan en estos mercados, y Zeekr llegará antes de fin de año. Esto sugiere que la nueva pick up podría integrarse sin problemas a la oferta existente.
De todos modos, se desconoce cuándo comenzará a venderse y a qué precio. Sí las expectativas son altas, ya que reúne la más alta tecnología que la asemeja contra las pick ups medianas líderes y, además, se muestra exclusiva.
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